弯曲分汊河型主支汊交替模式及驱动机制研究

摘要：

弯曲分汉河型兼具弯道与汉道的双重属性,河势变化主要表现为主支汉的周期性交替,但不同的弯曲型汊道实现主支汊交替的方式存在差异.本文以长江中下游沙质河床弯曲分汉河道为例,将弯曲分汊河型的主支汊交替归结为“原地易位”及“移位交替”两种模式,并探讨了不同交替模式的成因及主要驱动因素.结论表明:“原地易位”的微弯型汉道敏感于汊道系统外的扰动,分流区的水流特性是造就主支汊格局变化的主要驱动因素;而“移位交替”的鹅头型汊道格局则主要受制于系统内部各汊阻力的对比关系,各汉的发展态势取决于汉道的弯曲发展程度.

关键词：分汊河型、河床演变、差异研究

所属期刊栏目：28

分类号：TV147(水利工程基础科学)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2020-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：18-26