高温作用下飞行器舱体的动力学特性分析

摘要：

基于虚拟激励法和分块迭代耦合方法提出一种高温作用下飞行器舱体的振动特性数值分析方法,研究不同温度条件对飞行器舱体振动特性的影响.采用包含防热层、隔热层以及金属框架的多层复合结构建立符合真实情况的飞行器舱体有限元数值模型.结构振动特性分析时考虑了非平稳激励输入条件以及瞬态温度变化情况.计算过程中利用虚拟激励法进行了动力学计算的简化,大大提高了计算效率.计算结果表明,不论在低频区还是高频区,温度的变化都显著影响飞行器舱体结构的振动特性.本文的计算方法可广泛应用于飞行器结构在飞行过程中受到高温和随机振动联合作用时的动力学特性分析.

关键词：飞行器舱体、振动特性分析、瞬态高温作用、虚拟激励法

所属期刊栏目：25

分类号：TV312(水工结构)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项DUT162DG03&DUT16RC429

在线出版日期：2018-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：1170-1182