基于交通量调查的大跨PC箱梁跨中区段疲劳应力谱

摘要：

为分析大跨径预应力混凝土(简称PC)箱梁跨中区段在车辆荷载作用下的疲劳累积损伤,以某PC连续刚构桥为例,对车辆荷载产生的疲劳应力谱进行了研究.首先,运用实桥交通量调查数据,计算得到了等效标准疲劳车的总轴重,据此从相关设计规范中选取了标准疲劳车模型.其次,运用Newmark法进行了动力时程分析,得到了标准疲劳车通过全桥时跨中截面的内力历程,并运用雨流计数法对内力历程进行了计数处理.然后,根据实桥交通量调查数据,分析了桥梁设计基准期内疲劳荷载的循环次数.最后,依据Miner线性累积损伤理论以及桥梁实际受力状况,分别确定了200万次室内疲劳试验的等效疲劳应力幅和疲劳平均应力,由此得到了由车辆荷载产生的疲劳应力谱.

关键词：预应力混凝土箱梁、疲劳荷载、疲劳累积损伤理论、交通量调查、下挠

所属期刊栏目：23

分类号：U448.38+3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;宜昌市自然基础科学研究与应用专项;三峡大学科学基金

在线出版日期：2015-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：273-284