考虑信噪比和车-桥耦合效应的桥梁健康监测

摘要：

目前桥梁健康监测在海量数据采集、分析和存储等方面存在不足,限制了健康监测的应用和推广.为了舍弃大量信噪比低或无异常的数据,节约计算资源并提高分析效率,在理论依据的基础上实现具有针对性的监测,提出考虑信噪比和车-桥耦合效应的桥梁监测策略.对监测信号成分进行分析,指出为了实现监测策略,需要根据车-桥耦合动力理论确定合理准确的监测阈值.将车群等效为具有主体部分和耦合均布质量的时变动力模型,建立桥梁结构与移动车群相耦合的动力平衡方程及其解析表达式.以一实际简支梁健康监测为例,根据车-桥耦合理论分析车群的均布质量、行驶速度以及振动频率对桥梁动力反应的影响,并结合实际监测数据确定监测阈值,实现监测策略,验证了分析方法及监测策略的有效性.

关键词：健康监测、海量数据、信噪比、车-桥耦合、损伤识别

所属期刊栏目：22

分类号：TU311.3;TU317+.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51108009,50878010;高等学校博士学科点专项科研基金项目20111103120022

在线出版日期：2014-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：189-198