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10.3969/j.issn.1005-0930.2013.05.010

脉动风荷载对公路防眩板结构抗风性能的影响

引用
防眩板结构抗风性能的设计与检测目前以静力工况为主,忽视了风荷载脉动特性的影响.本文基于建筑结构的风振响应分析流程,发展了一种风荷载作用下安全设施结构的抗风性能计算方法.对高速公路用防眩板结构,建立了有限元模型,并结合风洞试验获取的脉动风荷载数据,进行了抗风计算,评估了脉动风对防眩板结构抗风性能的影响,结果表明,防眩板在脉动风作用下的响应量(如变形、应力等)较静风作用时会有所放大,若不考虑这种放大效应,则会高估防眩板的抗风性能,从而造成结构的损伤甚至断裂破坏.所得结论为指导该类设施的抗风设计提供了更为科学的依据.

防眩板、抗风性能、脉动风、风洞试验、风振响应

21

U417(道路工程)

公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题;北京市自然科学基金资助项目1102020

2013-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

899-907

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应用基础与工程科学学报

1005-0930

11-3242/TB

21

2013,21(5)

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