桥梁全寿命周期碳强度指标模糊综合评估

摘要：

为了计算和评价桥梁全寿命周期内的碳强度指标,依据时间系列将整个桥梁寿命周期分为设计、原材料生产加工、施工、运营维护和废弃5个阶段,按照质量准则和造价准则分别核算材料损耗、交通运输、施工机械和办公场所4类碳排放源的碳排量,针对桥梁项目特点基于碳排量和经济成本建立碳强度指标,并应用改进的层次分析法进行多级模糊综合评价.采用本文模型对武汉市南太子湖大桥进行了工程应用分析,研究结果表明,该桥的碳强度介于碳强度适中与碳强度较大之间,其碳足迹主要集中在桥梁建设的原材料生产加工阶段和运营维护阶段.同时,在废弃阶段进行材料回收有利于节能减排.本文的桥梁碳足迹核算模型和桥梁环境综合评价方法兼顾了桥梁工程实施规律和经济成本影响,可为有效节能减排提供桥梁建设管理参考.

关键词：桥梁、碳强度、全寿命周期评价、碳排量、模糊综合评价、层次分析法

所属期刊栏目：21

分类号：X82(环境质量分析与评价)

资助基金：国家"863"高技术研究发展计划资助项目2007AA04Z437;国家自然科学基金项目50808158;浙江省自然科学基金项目Y107049;高等学校博士学科点专项科研基金200803351117

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：735-747