10.3969/j.issn.1005-0930.2013.02.010
集中荷载下井字形CFRP与钢板条带复合加固RC双向板试验研究
通过集中荷载作用下9块未加固及加固的RC双向板的试验,研究了碳纤维(C FRP)条带、钢板条带以及两者复合加固后双向板的破坏特征和受力性能.分析了不同加固方法、CFRP用量以及加固条带间距对加固板开裂荷载、极限承载力、刚度和延性等方面的影响.试验结果表明:复合加固方法充分发挥了CFRP和钢板各自的优点,两者能很好地协调工作,显著提高板的开裂荷载、极限承载力以及变形刚度,并且使加固板保持较好的延性.在一定范围内,随着CFRP用量的增加,复合加固板的承载力增大,抗弯刚度提高,但延性有所降低;随着条带间距的增加,复合加固板的开裂荷载和延性逐渐降低,抗弯刚度无明显变化.
碳纤维片材、钢板、复合加固、双向板、力学性能
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TU375.2(建筑结构)
国家自然科学基金项目50678136
2013-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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