镁基—海水法船舶烟气脱硫效率研究

摘要：

采用自制的湿法脱硫装置,以氧化镁-海水为脱硫剂,用于中远集运“冰河”号集装箱船的船舶废气脱硫试验研究.分别采用单纯海水法和镁基-海水法(M&S法),对比研究了空塔气速、液气比和pH值对脱硫效率的影响,并采用正交表研究各因素对镁基-海水法脱硫效率影响的优先级,优化试验参数.结果表明:(1)镁基-海水法脱硫效率显著优于海水法.对环境变化体现出较强适应性和较宽容量范围,海水法不适合船舶烟气高效脱硫;(2)镁基-海水法中影响脱硫效率各因素的优先等级为:pH值＞液气比＞空塔气速,其中pH值为关键因素;(3)镁基-海水法最佳脱硫方案为:当空塔气速为0.5m/s时,液气比为10L/m3、pH值为7.5.

关键词：船用烟气脱硫、镁基-海水法脱硫、脱硫效率

所属期刊栏目：20

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：中央高校基本科研业务费重大引导性项目2009ZD03

在线出版日期：2013-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1081-1087