10.3969/j.issn.1005-0930.2012.05.014
大跨V形刚构桥标高控制动态可靠性及灵敏度研究
提出基于响应面法进行大跨V形刚构桥标高控制动态可靠性及灵敏度分析的方法,该方法包括试验设计、有限元分析、响应面函数拟合、标高控制动态可靠性评估和灵敏度分析.以镇大公路运河大桥为例,在考虑有关参数变异的情况下,对施工过程中的标高控制动态可靠性及可靠性灵敏度进行评估,定量分析了各结构参数对标高控制动态可靠性的影响.研究结果表明:大跨混凝土V形刚构桥施工监控过程中随着悬臂长度的增加,标高控制动态可靠性和可靠性敏感性绝对值变化较大,应根据动态可靠性分析结果确定施工过程中的挠度变化允许最大误差.
大跨V形刚构桥、响应面法、标高控制、动态可靠性、灵敏度分析
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U448.23+2(桥涵工程)
国家"863计划"项目2006AA04Z416;国家自然科学基金重点项目50538020;国家杰出青年基金项目50725828;国家自然科学基金项目51078080;江苏省高校自然科学研究项目10KJB58005
2013-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
886-894