基于数据融合的大型输电铁塔结构损伤识别

摘要：

对输电铁塔进行损伤识别研究,可以提高其可靠性与安全性,避免重大事故的发生.将模态柔度差和模态柔度改变率引入到输电铁塔的损伤识别研究中,在单损伤和多损伤情况下,完成了某500kV输电铁塔的损伤位置识别.为了提高结构损伤识别的准确性,在铁塔损伤识别中引入多传感器数据融合技术,提出了基于数据融合的铁塔结构损伤识别方法,将模态柔度差、模态柔度改变率和模态曲率差3种损伤指标进行数据融合处理,融合后的铁塔损伤识别结果可以克服柔度指标在多损伤工况特征不明显和误判的情况,识别效果较单一指标得到了很大的改善.

关键词：输电铁塔、损伤识别、模态柔度、模态曲率差、数据融合

所属期刊栏目：19

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：国家自然科学基金项目50978049;中国电机工程学会电力青年科技创新项目;吉林市杰出青年基金项目200804

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：947-955