三峡工程蓄水后荆江沙质河段河床演变及对航道的影响

摘要：

分析了三峡工程蓄水以来荆江沙质河段不同类型河床的演变特性,预测计算了水库下游河床冲刷过程,进而探讨了河床演变趋势及其对航道的影响.资料分析表明,蓄水初期,上荆江深泓下切明显,但分汊放宽段航深不足问题突出;下荆江深泓冲淤相间,长顺直(微弯)河段的深槽过渡段下移,弯道进口处水流较分散,致使航槽不稳定.基于数学模型计算结果预测,蓄水5-10年,太平口-藕池口河段发生强烈冲刷,分汊放宽段中枯水河槽更宽浅,致使航道条件恶化,而且,支汊发展会影响主汊的通航条件;藕池口以下处于冲刷初期,过渡段浅滩碍航与否主要与退水过程有关,但弯道发展将使航槽位置发生变动.蓄水15-20年,藕池口以上冲刷基本完成,上荆江微弯分汊河型趋于稳定;藕池口以下发生强烈冲刷,过渡段浅滩高程降低,有利于航深的增加,弯道可能出现局部撇弯,使航槽移位.

关键词：荆江河段、三峡水库、河床演变、冲刷发展、航道变化

所属期刊栏目：18

分类号：TV147(水利工程基础科学)

资助基金：国家973项目资助;国家自然科学基金重点资助项目50609018

在线出版日期：2010-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1-10