超载运营下服役钢筋混凝土桥梁疲劳损伤研究

摘要：

由于设计荷载标准的提高和经济发展的需要,超载现象在服役桥梁中普遍存在,是其承载力下降,耐久性降低的主要原因.超载运营导致桥梁在服役期内经受持续高应力作用,其疲劳损伤分析亟待开展.本文基于桥梁荷载的实测资料,结合模拟超载试验研究资料进行统计分析,得到可以反映服役桥梁交通状况的荷载谱.采用线性累积损伤理论,对一座服役期为37年,超载运营期为1年的钢筋混凝土桥梁进行疲劳损伤分析,并与不同跨度铁路桥梁正常运营100年的损伤度进行对比研究,分析了超载运营对服役桥梁使用性能的影响.

关键词：超载作用、服役桥梁、疲劳损伤、荷载谱、线性累积损伤理论

所属期刊栏目：16

分类号：U445.7(桥涵工程)

资助基金：国家高技术研究发展项目863项目2007AA04Z437;浙江省自然科学基金Y107049;国家自然科学基金50808158

在线出版日期：2009-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：733-740