10.3969/j.issn.1005-0930.2006.03.015
基于刹车印迹的典型碰撞事故再现分析
刹车印迹是事故现场勘测与责任分析的主要研究对象,传统的事故现场勘测以手工测量为主,本文讨论了利用摄影测量理论进行事故现场数字化测量的方法,使用该方法,将减少占道时间,快速恢复事故现场的交通.本文以一起典型碰撞事故为例,利用摄影测量理论对事故发生环境及刹车印迹进行计算机三维重建,得到刹车印迹长度与相对角度的精确数值.同时根据刹车印迹信息,利用动力学理论及优化计算方法进行事故发生时刻及刹车前车速求解.最后本文对轨迹法在事故再现研究中的适用范围进行了探讨.
汽车、事故、分析、刹车印迹、摄影测量
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U46(汽车工程)
国家自然科学基金60174023;科技部社会公益研究项目2004DIB2J046
2006-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
418-426