10.3969/j.issn.1005-0930.2006.02.015
人车碰撞事故再现研究
论述了人车碰撞事故再现的仿真方法和发展趋势,强调了研究平头车撞人事故再现的重要性,提出了相应的事故再现方法.该方法应用了有限元-多刚体接触法,能更好地模拟行人与大客车曲面之间的相互作用,以及由此引起的人体损伤.以两起真实大客车事故为例,初步验证了再现平头车与行人碰撞事故的可行性.还结合法医报告考察了行人的损伤情况,指出基于人体损伤进行事故再现所面临的问题.
人车碰撞、事故再现、人体损伤
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U461;TP391.91(汽车工程)
国家自然科学基金60174023;高等学校博士学科点专项科研项目20010248008
2006-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
268-274