直升机驾驶员夜间飞行观察导航系统

摘要：

根据直升机驾驶员夜间飞行观察系统(NVPS)的特点,对NVPS的环境适应性设计、光电传感器选取以及控制系统设计等问题进行仿真分析与计算.在系统热设计中热像仪传感器通过传导、对流或辐射将热传递到壳体上,由系统采取统一的散热措施,给出NVPS中伺服系统的2个主要工作模式,即随动与锁定的控制回路原理.仿真和计算结果表明:设计的NVPS系统中光学系统焦距为14 mm,f/#为1.9,瞬时视场为2.13 mrad,透射比≥80%;NVPS稳定性能可达到0.1 mrad,转弯速度为30°/s,机动飞行期间的锁定误差不超过0.1 mrad,对头盔的位置随动误差不超过1.5 mrad,系统随动速度可达到250°/s,角加速度可达到500°/s2.

关键词：直升机、夜间飞行观察系统、光电传感器、环境适应性、热设计

所属期刊栏目：30

分类号：TN29;TH745(光电子技术、激光技术)

在线出版日期：2010-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：889-894