10.3969/j.issn.1673-8012.2009.03.009
汽车悬挂系统参数分析
针对汽车悬挂系统的结构,分析了二阶系统的阶跃响应和(正弦)频率响应模型,根据所建模型,计算出每个备选方案的参数,运用MathCAD进行仿真,比较不同的弹簧常数和减震阻尼常数下的系统阶跃响应和频率响应特性,选择最佳方案.
汽车悬挂系统、二阶系统、MathCAD
28
TP13(自动化基础理论)
2009-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
34-36,45
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10.3969/j.issn.1673-8012.2009.03.009
汽车悬挂系统、二阶系统、MathCAD
28
TP13(自动化基础理论)
2009-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
34-36,45
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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