120急救网络层级管理模式的可行性研究

摘要：

目的 研究120急救网络层级管理模式的可行性.方法 选取武汉市两个中心片区,分为对照组和实验组,对照组的急救网络采取单一反应系统,其他按急救管理常规规定.实验组的急救网络采取单一反应系统和分级反应系统相结合,合作站点装备加以更新,其中一辆B型救护车由A型救护车替代,而合作站点的指挥调度在对照组基础上,联合网络医院的对外联络部共同管理.结果 通过对比发现,实验组2年内有效出车次多于对照组,而急救占比的控制则低于对照组,实验组更新的A型车的充分利用,有效降低了B型车消耗比例;另外,实验组平均到达现场的反应时间、平均完成急救任务的时间均短于对照组,平均消耗人员数亦少于对照组,而满意度却高于对照组.结论 在院前急救系统中,应用120急救网络层级管理模式,不仅强化了120中心的力量,满足了分级诊疗的要求,也有效利用了院前急救资源,提高了群众满意度,因此是可行的.

关键词：急救网络、分级反应系统、A型救护车、合作站点、分级诊疗

所属期刊栏目：30

分类号：TN915.07

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18