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10.3969/j.issn.1006-1959.2016.32.019

贵阳市567名驾驶员阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征的流行病学调查

引用
目的:了解贵阳市567名机动车驾驶员阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)的患病情况,探讨OSAHS与交通安全的关系;分析其发病的危险因素。方法选取2007年3月~2014年10月贵阳市驾驶员567名。其中120名来自于贵阳市公交公司,其余从贵州省人民医院体检中心、呼吸科门诊及病房随机抽取。取得所有入选对象的知情同意后对其进行问卷调查及整夜多导睡眠图监测(PSG)。于交通管理部门了解这些驾驶员既往发生交通事故履历。结果①567名机动车驾驶员中达到OSAHS诊断标准的有155人(155/567,27.34%);②随着体重指数、吸烟程度、饮酒程度的增加,OSAHS的严重程度逐渐加重,(P<0.05);③OSAHS患病率中,ESS<9组驾驶员低于ESS≥9组,P<0.05,差异有统计学意义;④发生交通事故的风险率比较, OSAHS组驾驶员是非OSAHS组驾驶员的1.952倍(P<0.05,OR=1.96,95%CI1.32~2.89);⑤发生交通事故的风险率比较,ESS≥9组驾驶员是ESS<9组驾驶员的2.132倍(P<0.05,OR=2.13,95%CI1.40~3.24)。结论 OSAHS患病率在驾驶员中很高;吸烟程度、饮酒及体重指数是驾驶员患OSAHS的危险因素;OSAHS是交通事故的重要危险条件,其中OSAHS驾驶员发生交通事故的一个很重要的原因是日间嗜睡。

日间嗜睡、驾驶员、交通事故、阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征

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R56;U49

2016-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-1959

61-1278/R

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2016,29(32)

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