环氧乙烷/乙二醇装置反应开车过程工艺研究

摘要：

EO/EG装置检修后EO反应器的首次开车过程需要做好预热过程.投氧后氧气提量不宜过快,其值稍高于最低流量限定值即可,过高将触发反应器出口氧高浓度联锁;进出口氧浓度呈现先升高后降低的趋势,出口氧浓度下降趋势更加明显且氧差逐渐上升最后趋于一个稳定值.临界乙烯流量的限制因素为催化剂选择性,选择性越低,其流量越高,反应越容易.

关键词：反应开车、过程研究、EO/EG装置

所属期刊栏目：35

分类号：TQ223.162;TQ051.5;TQ426.94

在线出版日期：2023-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：42-44