竖向循环荷载作用下砂土中单桩承载特性模型试验研究

摘要：

采用自主设计的竖向循环加载装置,通过室内模型试验研究竖向循环荷载作用下砂土中单桩承载特性和桩周土体变形机制.根据试验结果,桩体累积位移可以划分为不发展区域、渐变发展区域、破坏区域3种区域;滞回曲线的滞回圈包络面积随着循环次数的增加,呈现逐渐减小的趋势,滞回曲线由不闭合发展为闭合曲线,桩周土体由弹塑性变形逐渐转变为弹性变形.采用粒子图像测速(particle image velocimetry,简称PIV)技术对循环荷载作用下桩周土体变形进行实时量测,得到桩周土体完整的位移场和剪切应变场.结果表明:循环周期、幅值和密实度为桩周土体变形的主要影响因素,随着循环周期的增加,剪切破坏带在接近土体表面处呈现内敛趋势,剪切破坏面最终近乎平行于桩-土界面.循环荷载幅值越大,表层土体在循环荷载作用下越趋于密实,侧向土压力增大,位移影响区域减小,对应剪切应变场呈现"耳"状分布,幅值比循环周期更容易导致桩周土体出现沉陷.不同砂土密实度中的桩体累积位移随着循环周期呈现出不同的特征,松砂状态下桩周土体位移场呈现倒截锥形,密砂则呈现圆柱形.

关键词：竖向循环荷载、桩基础、土体变形、粒子图像测速(PIV)

所属期刊栏目：44

分类号：TU441(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;河南省高等学校重点科研项目;河南省留学人员科研择优项目

在线出版日期：2023-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：673-684