基于FRP筋自感知监测技术的隧道衬砌施工全过程应变分析

摘要：

作为地下结构,隧道衬砌的隐蔽性导致其全天候的实时监测非常困难.提出了一种基于内嵌光纤自感知纤维增强复合塑料(fiber reinforced plastic,FRP)筋的隧道衬砌智能监测方法,将光纤传感器嵌入FRP材料中形成自感知FRP筋并嵌入隧道衬砌中,实现对隧道衬砌不同位置全天候、长时间、高精度监测,监测结果能够定量给出隧道衬砌环向的实时受力状态,反映裂缝生成风险.采用该智能监测方法对广汕高铁陈塘隧道进行了监测,监测数据反映了隧道衬砌施工全过程的力学机制.影响衬砌结构安全的因素主要有隧道围岩压力、水化热导致的温差应力以及混凝土干缩导致的应力;其中,混凝土水化热产生的温差效应导致衬砌内侧受到较大拉应力,需采取合理的施工措施以避免温差效应引起的拉应力过大而产生温度裂缝.所提出的智能监测方法能够全天候、长时间、实时监测隧道衬砌应力-应变状态,此自感知系统将在隧道运营过程中持续、及时反映隧道衬砌开裂风险,为高速铁路列车的运行安全提供技术保障.

关键词：衬砌智能监测、全阶段受力状况、衬砌裂缝、光纤光栅、自感知FRP筋

所属期刊栏目：43

分类号：U456.3(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划;中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划;深圳市重点实验室筹建启动项目

在线出版日期：2023-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3503-3512