饱和黏土中螺旋桩安装效应对抗拔承载力影响的试验研究

摘要：

螺旋桩,因其施工方便、安装后即可承载、又可回收利用等优势,近年来得到广泛的关注.然而之前的研究主要是基于不考虑螺旋桩安装效应的前提下开展的,当考虑安装效应时,研究又主要聚焦在对砂土密实度的扰动程度上,对于黏土中安装效应的试验研究有限.针对这一问题,开展室内模型槽试验,获得30组不同类型螺旋桩的荷载-位移关系.结果表明:对于单叶片桩,是否考虑安装效应两种情况,极限承载力随埋深比增大的变化趋势基本相同,但与不考虑安装效应相比,考虑安装效应时极限承载力降低幅度明显;对于双叶片桩,当叶片间距大于2D后,单独承载量破坏发生,各叶片可单独发挥承载能力;增加叶片数量可使得承载力得到适当提高,但当破坏模式由单独承载量破坏过渡到圆柱剪切破坏后,承载力增加不再显著,此时临界间距比(S/D)cr在1.5～2.0之间;随后提出"扰动系数"的概念对由于螺旋桩安装引起的承载力降低现象进行量化评价,对于单叶片桩,当埋深比大于4D后,扰动系数在0.5～0.6之间变化;增大叶片间距会使得扰动系数呈现增长趋势,范围在0.20～0.45之间;对于多叶片,扰动系数处于0.4～0.6之间.

关键词：螺旋桩、安装效应、抗拔承载力、模型试验

所属期刊栏目：43

分类号：TU447(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金No.52278330

在线出版日期：2023-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3249-3258