单桩与群桩基础动力时程响应差异振动台试验

摘要：

为探明强震作用下大直径深长单桩与群桩基础的动力时程响应差异,依托海文大桥实体工程,通过大型振动台试验,开展了 4种不同类型地震波作用下单桩及群桩基础的桩顶加速度、桩顶相对位移、桩身弯矩时程响应变化规律及其差异性研究.研究结果表明:由于群桩效应的存在,桩顶加速度时程响应呈现双面性,群桩基础桩顶加速度峰值大于单桩基础,但峰值出现时刻滞后于单桩0.29～1.06 s;群桩基础的桩顶相对位移最大值显著小于单桩基础,且出现时刻明显滞后,Kobe波作用时滞后高达3.82 s;群桩基础的桩身弯矩最大值小于单桩基础7.54％～9.22％,且单桩基础受地震波影响较大,弯矩时程响应振幅明显大于群桩基础.桩基础抗震设计时,可充分发挥群桩基础动力时程响应滞后性特点,合理设计并选择最优桩型.

关键词：桩基础、强震区、振动台试验、时程响应差异

所属期刊栏目：43

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;长安大学中央高校基本科研业务费专项;海南省交通科技项目

在线出版日期：2022-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1326-1334