复合式整体刚性面板加筋土挡墙结构行为试验研究

摘要：

复合式整体刚性面板加筋土挡墙是近年研制的新型加筋土挡墙,其面板由预制混凝土板和现浇混凝土组合而成.依托成昆铁路试验段进行此类加筋土挡墙的现场原位试验,并针对其结构特性提出设计原理.施工过程中,在挡墙内部不同部位安装传感器,进行长期监测.分析施工期和工后挡墙基底垂直应力、墙背土压力、土工格栅应变、基底及墙顶沉降、墙面水平位移的演化规律.在面板完成后发生2次地震,监测了地震前后挡墙的变化,研究地震对挡墙结构行为的影响.结果表明:基底垂直应力和墙背土压力随着填筑的增加,逐渐由线性分布演化为非线性分布.土工格栅沿墙高分布的应变峰值平面形状类似"0.3H法(H为墙高)"破裂面.地震后,基底垂直应力、基底及墙顶沉降和墙面水平位移增大,而墙背土压力和土工格栅应变先增大后减小.

关键词：加筋土挡墙;复合式整体刚性面板;结构行为;地震

所属期刊栏目：42

分类号：TU476(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;河北省自然科学基金资助项目;河北省创新资助项目

在线出版日期：2021-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1794-1802