二维饱和土体动态孔隙率及相关动力响应特性研究
饱和多孔介质的动力响应研究在众多工程领域具有重要意义.充分考虑孔隙率的变化规律与影响因素,有利于合理揭示饱和多孔介质的相关力学行为.为此,将动态孔隙率模型与用于表征饱和多孔介质动力特性的u-U-p型方程结合,构建相应的非线性力学模型,利用Comsol Multiphysis PDE求取相应的数值解,以此研究不同透水条件下,受谐波载荷激励的二维饱和土体的孔隙率、变形量及孔隙水压力的变化规律.结果 表明:孔隙率的变化与土骨架的体应变及孔隙水压力直接相关,土体压缩过程中,孔隙率相应减小,土骨架与孔隙流体的相互作用增强,土体运动时所受阻力增大,其无量纲竖向位移小于孔隙率被视为常数时的情况,在此条件下,由于土体的变形量减小,其孔隙水压力也相对减小.故充分考虑动态孔隙率,有利于更加精确地研究等饱土体和多孔介质的相关力学行为.此外,土体上表面透水条件下,孔隙流体可以从土体表面自由排出,土骨架承受的载荷更大,与不透水条件相比,土体孔隙率、竖向位移、孔隙水压力等变化更为显著.
饱和多孔介质、u-U-p型方程、Comsol Multiphysics、动态孔隙率
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TU435(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金;西安市科技计划项目高校人才服务企业项目;陕西省教育厅科研计划项目
2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
2703-2711
