水平低周往复位移下单桩-土相互作用试验研究

摘要：

整体式桥台无伸缩缝桥梁(以下简称整体桥)桩基应设计为柔性桩,以保证较好的抗水平变形能力.但是,我国相关规范中判别柔性桩的算法主要应用于单向水平受荷桩,可否沿用至整体桥桩基还有待验证.为此,根据一种特殊设计的桩身变形测量方法,对3根埋深不同的混凝土模型桩进行了低周水平往复位移下的拟静力试验,研究单桩-土体系的抗震性能和相互作用机制.研究表明,水平往复位移下混凝土桩在埋深为3D～6D (D为桩径)范围内开裂;桩的埋深越大,桩身挠曲程度越大、变形特征点位置也越深、桩-土体系的抗弯刚度也越大、水平极限承载力也越高、抗震性能也越强.研究还表明,桩-土体系进入弹塑性阶段后,柔性桩的水平工作性状将逐渐向刚性桩退化.另外,在判别整体桥桩基的水平工作性状时,我国相关规范中的规定偏不安全.实际工程中,建议以Broms方法进行参考计算.

关键词：柔性桩、横向刚度系数、深度系数、水平工作性状、水平往复位移

所属期刊栏目：41

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;福建省新世纪优秀人才计划;福州市科技局项目

在线出版日期：2020-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1625-1634