山区滑坡诱发既有隧道受力变形影响分析

摘要：

山区滑坡对既有隧道结构的受力变形有着重要影响.既有成果一般将滑坡体和隧道结构分开单独研究,而将两者结合起来进行研究还不多见,且多数停留在实际工程监测分析上,利用理论解析法对隧道-滑坡体相互作用的分析更是少见.首先,基于传递系数法和极限平衡法对滑坡下滑推力进行了计算;其次,将滑坡推力施加在既有隧道结构上,建立隧道-滑坡相互作用的弹性地基梁模型,采用传递矩阵法求解出隧道结构任意截面的内力和位移.在此基础上,建立三维数值模型对滑坡诱发隧道变形进行模拟,将数值分析结果与理论计算值进行对比验证,获得了较好的一致性.最后,针对滑坡推力大小、滑体内地基系数、滑床内地基系数、隧道衬砌刚度以及隧道长度等参数进行了影响分析.该研究成果可为滑坡区域既有隧道的维修加固提供一定的理论依据.

关键词：隧道-滑坡相互作用、弹性地基梁、传递矩阵法、理论解析、数值模拟

所属期刊栏目：39

分类号：P694(环境地质学)

资助基金：国家自然基金重点项目51738010;国家自然基金面上项目41772331;中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室基金项目SKLGDUEK1707

在线出版日期：2018-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：3555-3564,3572