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10.16285/j.rsm.2016.2651

全断面隧道掘进机护盾受力监测及卡机预警

引用
全断面隧道掘进机(简称TBM)在穿越深部软弱地层时围岩收敛变形较大,围岩容易挤压护盾,导致TBM卡机,影响TBM正常掘进.通过分析TBM卡机灾害孕育过程,得到了预测TBM卡机的重要条件:一是围岩变形量大于预留的空间,二是额定推力不能克服摩擦阻力.为了监测实际工程TBM卡机状态,提出了一种监测护盾变形的方案以及护盾受力的计算方法,可通过监测得到的变形估算护盾的受力,进而计算出护盾受到的摩擦阻力,得到TBM卡机的状态.根据TBM受到的摩擦阻力、TBM正常掘进时所需推力和TBM额定推力之间的关系,将TBM卡机状态分为4个等级,即无卡机、轻微卡机、卡机和严重卡机,并提出了对应的处理措施.结合TBM卡机条件以及护盾受力监测方案,提出了TBM卡机灾害预警流程.在兰州水源地输水隧洞工程中应用了该监测方案和卡机灾害预警流程,应用结果表明,预测的卡机状态与TBM实际状态基本一致,说明该方法具有一定的可靠性,对指导TBM隧道施工具有重要意义.

全断面岩石隧道掘进机、护盾受力、卡机预警

39

TU452(土力学、地基基础工程)

国家重点基础研究发展计划项目973计划2015CB058102,2014CB046904;国家自然科学基金面上项目51474205

2018-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

3406-3414

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

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2018,39(9)

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