粉质黏土填料在K30试验加载进程中的变形时间效应状态分析

摘要：

变形稳定标准和分级加载制度是影响K30试验效率和准确性的关键因素,与加载进程中填土的变形时间效应状态密切相关.开展了3组最优含水率下压实系数K分别为0.90、0.95和1.00填土模型的小型平板载荷试验,获得了不同荷载作用下填土变形时程曲线和弹塑性变形数据,讨论了在K30试验加载进程中填土变形状态的变化及其对加载稳定时间的影响.试验表明:良好压实的粉质黏土填料,在K30试验进程中的变形以弹性为主,处于缓慢收敛状态,随着加载级数增加,塑性变形比例逐渐增大,变形时间效应呈现出由微弱进入明显状态的演化趋势,变形1.25 mm对应于缓慢收敛中的微弱时间效应亚状态;“变形速率不超过0.01 mm/min”变形稳定标准分级加载时间随时间效应指数呈加速增长规律,能在保证试验精度的基础上提高试验效率;以最大荷载下填土变形时间效应不应超过显著状态、变形量不小于1.25 mm为约束条件,针对5级加载、0.04 MPa荷载增量的加载制度,可得K30试验的适宜范围为60～160 MPa/m.

关键词：铁路路基、粉质黏土、K30试验、时间效应、变形状态

所属期刊栏目：39

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：重点基础研究发展计划973项目2013CB036204;国家自然科学基金青年基金项目No.51408491.This work was supported by the National Program on Key Basic Research Project of China 973 Program2013CB036204;the National Natural Science Fund Youth Fund Project51408491

在线出版日期：2018-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：863-871