滑坡防治格构梁锚固系统振动台模型试验
为研究地震作用下锚固系统的动力响应,采用振动台进行格构梁锚杆支护滑坡模型试验.试验分别输入汶川波、EL Centro波、正弦波作为地震激励,监测锚杆轴力、坡体加速度和位移时程,研究锚固滑坡在地震作用下的动力响应差别、不同位置锚杆在地震作用下的受力机制.结果表明:低量级地震波(0.05 g～0.40 g)作用下,坡脚相对坡体的其他部位,浅表效应表现明显,坡脚滑面由于反复的揉搓作用,更容易出现裂缝,影响整个锚固体的稳定;建议在拟静力法设计的基础上,在滑坡坡脚密集地打入短锚杆或土钉以平衡坡脚滑面处出现的不协调往复运动.高量级地震波作用(0.6g～0.8g)下,坡肩处坡表效应表现明显、坡顶滑面处裂缝宽度不断增长,更易出现崩裂、崩滑等现象;建议加长坡顶的第1排锚杆,以抑制坡顶滑面处裂缝的下切发展;同时在坡顶面垂直地打入短锚杆或种植根系发达的植物护坡.格构梁锚固系统不会出现素土边坡的整体性破坏,强震作用下,首先是坡脚锚杆的承载能力受到损伤,顶层锚杆的抗拉力则因坡顶面及上表面的拉裂急剧增长.研究结果为更加合理地进行锚杆抗震设计提供了良好的基础.
滑坡、锚固系统、地震作用、动力响应、振动台试验
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P642(水文地质学与工程地质学)
国家自然科学基金项目41440021;中央高校基本科研业务费专项资金项目No.2014G1261049.This work was supported by the National Natural Science Foundation of China41440021;the Special Funds for Basic Research Funds in Central Universities12014G1261049
2018-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
782-788,796
