基于滑块位移法大桩帽刚性短桩荷载传递特性分析
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10.16285/j.rsm.2017.12.003

基于滑块位移法大桩帽刚性短桩荷载传递特性分析

引用
通过分析室内模型试验和数值模拟成果发现,随着荷载的不断增加,大桩帽刚性短桩桩帽下地基土体最终发生侧向整体剪切滑移破坏,而下部桩体则发生向下刺入破坏.据此,提出了一种滑块位移法分析桩帽下地基土体的荷载-位移关系,而下部桩体的荷载-位移关系则采用荷载传递法进行分析.然后,基于上、下两部分的位移协调条件,叠加得到大桩帽刚性短桩的荷载-位移关系曲线(P-s曲线).同时,采用模型试验结果对此方法进行了验证,结果表明,采用此方法得到的P-s曲线与试验结果吻合良好.最后,利用本文计算模型分析了不同的帽桩直径比D/d以及桩长与桩帽直径比L/D对大桩帽刚性短桩承载力的影响,结果表明,在软土地基中宜采用帽桩直径比D/d >2和桩长与桩帽直径比L/D <10的带帽桩.

复合地基、滑块位移法、带帽桩、P-s曲线、荷载传递法

38

TU473(土力学、地基基础工程)

国家重点研发计划2016YFC0800203;国家自然科学基金项目No.51278186.This work was supported by the National Key Research and Development Project2016YFC0800203;the National Natural Science Foundation of China51278186

2018-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

3410-3418

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

38

2017,38(12)

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