循环荷载的频率和幅值对砂岩动力特性的影响

摘要：

岩体动力参数的取值关系到岩体结构工程动力计算结果是否符合工程实际.鉴于实际动力荷载的频率和幅值都可能在一定范围内变化,设计了综合考虑频率和幅值变化的循环加、卸载试验方案,分析这两种因素对砂岩动应力-应变滞回曲线、动弹性模量、阻尼比和阻尼系数等动力参数的影响.研究结果表明:(1)应力-应变滞回圈的形态与加卸载的频率和幅值有关,频率越大则越饱满,幅值越大则越狭长;(2)循环荷载频率从0.02 Hz增至1.00 Hz,砂岩的阻尼系数逐渐减小,而阻尼比和动弹性模量逐渐增大,比较而言,阻尼比和阻尼系数变化幅度较大,动弹性模量的变化幅度较小;(3)循环荷载应力幅从10 MPa增至35 MPa时,砂岩的阻尼比逐渐减小,阻尼系数变化不大,而动弹模逐渐增大,比较而言,应力幅对动弹性模量的影响较大.研究成果可为岩石动力参数的合理选取提供较好的参考.

关键词：循环荷载、频率、应力幅、阻尼比、阻尼系数、动弹性模量

所属期刊栏目：38

分类号：TU452(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51439003,51679127;水利部公益性科研专项经费项目201401029;湖北省自然科学基金重点项目2015CFA140;三峡人学研究生科研创新基金No.2015CX.This work was supported by the National Natural Science Foundation of China51439003,51679127;the Ministry of Water Resources Public Welfare Profession Special Scientific Research Foundation of China201401029;the Natural Science Foundation of Hubei Province2015CFA140;the Graduate Research and Innovation Fund of China Three Gorges University2015CX

在线出版日期：2018-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：3402-3409,3418