边载作用下桥梁基桩-立柱的位移特征与受力分析
为了揭示单侧边载对既有工程桩的不利影响,结合张家港某高速公路枢纽高架桥基桩-立柱偏移事故的工程实例,分析了路基边载作用下软土地基桥梁桩柱的位移特征和受力机制;根据桥梁桩柱沿竖向受力模式的不同,将边载作用下桥梁桩柱划分为自由段、被动受荷段和主动作用段;在此基础上,考虑到地基塑性屈服和上部结构约束边界的影响,基于三参数地基模型,建立了桥梁基桩-立柱受力响应的微分控制方程,并通过矩阵传递法给出了半解析解答.通过对工程实例中2排桩柱水平位移和受力弯矩的验算,验证了计算方法的适用性,并通过算例分析了桩身离散单元长度、被动段深度对计算结果的影响规律,结果可为单侧边载作用下被动桩受力响应的计算分析提供参考.
被动桩、边载、桩-土相互作用、矩阵传递法、半解析解
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TU473(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金项目51608490;河南省高等学校重点科研项目16A560009;河南省博士后科研资助项目2015014;郑州大学青年教师启动基金No.1512322002.This work was supported by the National Natural Science Foundation of China51608490;the Science Research Funds for the Universities in Henan Province16A560009;the Postdoctoral Research Sponsorship of Henan Province of China2015014;the Startup Research Funds of Zhengzhou University1512322002
2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
2683-2692
