考虑横向惯性效应时桩侧土-管桩-土塞纵向耦合振动特性研究
与实心桩相比,由于土塞与管桩内壁复杂的相互作用,开口管桩的桩-土动力相互作用问题更为复杂.因此,需深入研究考虑土塞效应时的管桩-土体动力相互作用问题.首先,考虑管桩的横向惯性效应及其黏性性质,采用Rayleigh-Love动力杆件模型和附加质量模型建立了桩侧土-管桩-土塞系统的纵向振动控制方程.进一步,采用积分变换和阻抗函数传递技术,分别得到了任意荷载形式下管桩桩项速度频域响应的解析解以及半正弦脉冲激励作用下桩顶速度时域响应的半解析解.最后,通过与现有解及模型试验的对比研究验证了理论解的合理性,并研究了管桩设计参数对桩顶纵向振动特性的影响.结果表明,当管桩其他设计参数不变时,管桩截面尺寸越大或长度越小时,应力波传播过程中的弥散效应越明显.对于同样外半径的管桩,壁厚越大时,越容易检测到土塞顶部界面及桩尖传来的反射信号,就能对管桩的施工质量进行更为合理的评价.
管桩、横向惯性效应、土塞效应、附加质量模型、纵向振动、时域响应
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TU473(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金青年项目51309207,51678547;中国博士后科学基金面上项目2016M600711;中央高校基本科研业务费专项资金摇篮计划项目CUGL150411;岩土钻掘与防护教育部工程研究中心开放基金No.201402.This work was supported by the Young Scholars of National Natural Science Foundation of China51309207,51678547;the China Postdoctoral Science Foundation Funded Project2016M600711;the Fundamental Research Funds for the Central UniversitiesCUGL150411;the open fund of Engineering Research Center of Rock-Soil Drilling & Excavation and Protection of Ministry of Education201402
2017-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
993-1002
