隧道衬砌病害地质雷达探测正演模拟与应用
国内大多数隧道都存在着不同程度的病害,其中诸如衬砌开裂、不密实、含有空洞和渗漏水等衬砌病害是隧道最常见的病害类型,严重影响行车安全.地质雷达(GPR)可以用来对隧道衬砌病害进行快速无损探测,但对于衬砌病害的解译十分依赖于探测人员的经验,很容易造成误判和漏判.因此,对隧道衬砌病害进行分类,并针对典型衬砌病害类型进行建模,利用时域有限差分(FDTD)法对衬砌病害模型进行地质雷达探测正演模拟,针对衬砌渗漏水和存在钢筋干扰等特殊情况,通过频谱分析对病害进行了定量识别,总结出典型衬砌病害的地质雷达探测解释准则,最后结合工程实例对衬砌病害进行了推断和解译.结果验证了衬砌病害地质雷达探测正演模拟和解释准则的可靠性.
隧道衬砌病害、地质雷达、时域有限差分法、正演模拟、频谱分析
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TU443(土力学、地基基础工程)
国家重点基础研究发展计划973计划项目No.2013CB036002;国家自然科学基金重点项目No.51139004;中国工程院咨询项目No.2015-05-ZD-002;国家自然科学基金面上项目No.51479104;国家高技术研究发展计划863计划项目No.2014AA110401.This work was supported by the National Program on Key Basic Research Project of China 2013CB036002,the Key Program of National Natural Science Foundation of China 51139004,the Consulting Research Project of Chinese Academy of Engineering 2015-05-ZD-002,the General Program of National Natural Science Foundation of China 51479104 and the National High Technology Research and Development Program of China 2014AA110401.
2017-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
3627-3634
