红黏土工程性状的干湿循环效应试验研究

摘要：

为研究湿热多雨气候条件诱发的干湿循环过程对红黏土长期性能的影响规律,对制样过程中干湿循环含水率变化幅度控制技术进行改进,制备不同干湿循环次数以及含水率变化幅度试样.利用固结排水三轴剪切与压缩试验,研究了干湿循环次数与干湿循环含水率变化幅度对压实红黏土工程性状的影响规律.结果表明,压实红黏土的黏聚力c与内摩擦角φ均随干湿循环次数N的增加而衰减,首次干湿循环之后衰减效应最显著,其后较弱并趋于稳定,φ的衰减程度小于c,且在低围压下的抗剪强度随干湿循环衰减更加显著;压缩模量E1-2随N的总体衰减规律与强度参数类似,但衰减幅度小于c而大于妒;随着干湿循环含水率变化幅度增大,压实红黏土c与E1-2略有减小,φ基本不变,压实红黏土含水率在ωopt±4％变化范围内,具有相对稳定的力学特性.该研究表明,红黏土不宣直接用于填筑路床与边坡表层的填料,可以作为上下路堤堤心的填料,但必须采取防排水工程措施与边坡防护措施.

关键词：红黏土、干湿循环、含水率、强度、压缩模量

所属期刊栏目：37

分类号：TU447(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目No.41372314;中国科学院科技服务网络计划项目No.KFJ-EW-STS-122;交通运输部西部交通建设科技项目No.20113184931700.This work was supported by the National Natural Science Foundation of China41372314,the Program of Science and Technology Service Network Initiative by Chinese Academy of Sciences KFJ-EW-STS-122 and the Science and Technology Project on Transportation Construction in the West Region by the Ministry of Communications.

在线出版日期：2016-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2247-2253