让压锚杆在大变形隧道支护应用中试验研究

摘要：

锚杆在支护大变形隧道工程时常因变形过大而发生拉断破坏,为推广可延伸性锚杆在大变形隧道中的应用,提出了恒阻挤压滑移让压锚杆,通过挤压并拉伸锚杆杆体来消耗高地应力引起的围岩形变能量,实现让压功能;通过调整挤压套的位置、握裹力,可以依据具体大变形隧道工程的围岩特性,调节让压锚杆的让压荷载、最大让压量.通过室内试验,证明了恒阻挤压滑移让压锚杆让压装置可靠性,获得了恒阻挤压滑移让压锚杆力学特性.以兰渝线毛羽山隧道为应用工程,试验结果表明:让压锚杆在大变形隧道工程中可以保证可靠的让压效果;在软弱不良大变形隧道工程中,宜采用注浆等手段以保证让压锚杆的有效支护性能;让压锚杆可以有效控制围岩变形,保证大变形隧道中围岩的收敛效果.

关键词：让压锚杆、大变形隧道、支护特征曲线、现场试验

所属期刊栏目：37

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金No.51478396,No.51278427.This work was supported by the National Natural Science Foundation of China 51478396,51278427

在线出版日期：2016-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2047-2055