变荷载下不排水桩复合地基桩间土和下卧层土固结分析

摘要：

基于悬浮不排水桩复合地基超静孔隙水压力解答,建立了变荷载条件下复合地基桩间土和下卧层土平均固结度的解析解.通过与有限元解答的对比,证明了解析解的正确性和有效性.利用解析解对桩间土和下卧层土的固结性状进行了分析.研究发现,桩间土的固结速率远大于下卧层土,并随置换率和桩土模量比的增加而增大.在工程设计采用的置换率范围内,桩的贯入比较小时,下卧层土的固结速率受置换率和桩土模量比的影响很小;桩的贯入比较大时,下卧层土的固结速率随置换率和桩土模量比的增加而增大.桩间土和下卧层土的固结存在临界置换率和临界桩土模量比,超过临界值后,桩间土和下卧层土的固结速率不随桩土模量比和置换率的增加而增大.桩间土和下卧层土的固结速率随加荷速率的增加而增大.

关键词：不排水桩、复合地基、固结、桩间土、下卧层土

所属期刊栏目：37

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：广东省交通运输厅交通科技项目No.2011-02-021.This work was supported by the Transportation Science and Technology Funding of the Department of Transport of Guangdong Province2011-02-021.

在线出版日期：2016-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：323-330