被动桩水平位移荷载施加位置的探讨

摘要：

被动桩是指一种由于土体水平位移而发生挠曲变形的桩.目前不论是室内试验还是数值计算,常在模型边界对土体施加水平位移荷载(位移边界条件)形成土体的位移场,用来研究被动桩的变形特征,但不同研究者采用的水平位移施加位置(边界位置)与被动桩的距离存在较大差异.结合一个工程案例,采用有限单元法对水平位移加载位置进行了单变量参数分析.研究表明,随着水平位移加载位置与被动桩距离的增加,桩身变形显著减小.这表明了施加位移边界后地基中存在明显的应力扩散.当该距离小于5.5倍桩径时,在模型边界施加同等大小的水平位移所需应力显著增加.同时讨论了水平荷载加载位置与被动桩距离的合理范围,认为应在5～8倍桩径范围之内.

关键词：被动桩、路堤、水平位移加载位置、位移边界条件、模型试验

所属期刊栏目：36

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金No.41172248.

在线出版日期：2015-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2934-2938