动载荷作用下构造煤体动力响应特性研究

摘要：

以掘进巷道前方分布的塑性煤体、弹性煤体、构造煤体与原始煤体的组合为研究对象,基于应力波的传播与作用规律,对动载荷作用下煤体中应力波的传播过程及其动态损伤机制进行研究,揭示了构造煤体的动力响应特性.研究结果表明:动载荷作用下,主要的拉应力产生区域集中分布在波阻抗发生变化的区域,最大拉应力分布在弹性煤体和塑性煤体的分界面及其附近区域;煤体中拉应力产生与卸载波的作用紧密相关,同时在地应力的综合作用下,煤体易发生拉剪破坏;动载荷作用过程中,构造煤体承载冲击的能力较弱;但正是由于构造煤体的存在,在卸载应力波作用过程中,煤体中会产生较强的拉应力,极易导致某些区域的煤体发生急剧损伤;加、卸载应力波在传播过程中会发生多次反射与透射并产生多束卸载波,在卸载波作用下,煤体周围易形成拉应力区,可导致煤与瓦斯突出过程中煤体破坏,呈现层裂现象.研究结论对于矿井煤岩动力灾害的防治具有重要意义.

关键词：动载荷、构造煤体、卸载波、动态损伤机制、动力响应

所属期刊栏目：36

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金重点资助项目No.U1261214.

在线出版日期：2015-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2523-2531