主应力对巷道交岔点围岩稳定性影响研究
为研究主应力对交岔点围岩稳定性的影响,以某矿为工程背景,建立5组交岔点数值计算模型,研究了交岔点开挖前的扰动应力场偏转规律,并引入点安全系数法研究了主应力和交岔角度对交岔点围岩位移场、扰动破碎区的影响规律.研究结果表明:在交岔点开挖之前,交岔点附近围岩的主应力方向发生偏转,偏转后的应力场类型由σh型变为σv型,交岔点开挖过程中围岩受σv型应力场影响;交岔角(α≤90°)越大,交岔点越稳定;交岔角度相同时,新掘巷道轴向较靠近最大水平主应力方向的交岔点更稳定.交岔点现场实测数据验证了研究结果.
交岔巷道、围岩稳定性、交岔角度、点安全系数
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U452(隧道工程)
国家自然科学基金项目No.51174196,No.51204168,No.51109209.
2015-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1752-1760