双排抗滑桩上滑坡推力近似解析方法

摘要：

双排抗滑桩是加固大型滑坡的常用工程措施之一，在实际工程设计计算中的关键环节在于简单且合理地确定作用于前后排桩上的滑坡推力。将抗滑桩受荷段前侧坡体视为水平向的温克勒（Winkler）地基，基于弹性地基梁模型，并充分考虑桩体受荷段与锚固段的变形连续性，通过迭代算法确定出后排抗滑桩受荷段前侧坡体抗力，进而可对排间坡体采用传递系数法计算出前排桩桩后滑坡推力，给出了相关的理论计算公式。通过室内模型试验验证了所提方法的合理性，并针对一大型基覆式滑坡实例，具体计算出了前后排桩上的设计滑坡推力荷载。所提计算方法可为实际工程的简化设计提供参考。

关键词：双排抗滑桩、滑坡推力、坡体抗力、温克勒地基、变形连续性

分类号：U213.1+52.1(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目No.51278430；教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目No. NCET-13-0976。

在线出版日期：2015-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：376-380,494