深部急倾斜煤层偏压巷道支护参数优化研究
深部急倾斜煤层由于受特殊的地质结构和高地应力影响,煤层巷道开挖后易出现地层错动、垮塌的特点,施工中冒顶、底臌现象异常突出,巷道支护极其困难.通过对新集三矿-700 m煤探巷道进行现场勘查与试验,针对该急倾斜软岩巷道变形非对称性,底臌严重、地层错动的破坏特点,提出了可缩性U型钢全断面封闭支护和非对称性预应力锚杆(索)支护的全新支护方案,通过大型有限元软件ABAQUS建立数值分析模型,与原支护方案进行了对比分析.研究表明,采用改进支护方案巷道底臌位移量减小了66％,最大拉应力从0.58 MPa减小到0.38 MPa,塑性区较原方案更小,支护结构受力更加均匀.其结果可为同类地质条件的巷道支护设计提供一定参考.
深部软岩、急倾斜煤层、偏压巷道、支护参数
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TD73(矿山安全与劳动保护)
国家杰出青年基金No.51225902;国家重点基础研究发展计划973No.2013CB036006;国家自然科学基金青年科学基金项目No.51309217.
2015-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
429-436
