低矮路堤下膨胀土地基渗流与变形耦合研究

摘要：

二维渗流与变形耦合控制方程是基于流体质量守恒、Darcy定律及膨胀土弹性本构方程得出的.结合云桂高速铁路低矮路堤下膨胀土地基现场浸水试验,并采用考虑耦合和不考虑耦合两种数值模拟方法,分析了低矮路堤下膨胀土地基的膨胀变形特性.研究结果表明,耦合情况下地基表面膨胀变形呈双曲线变化,非耦合情况下地基表面膨胀变形随时间的增加而逐渐增大,对同一时间而言,未考虑耦合效应数值模拟得到的膨胀变形落后于考虑耦合影响的膨胀变形;耦合与非耦合情况下地基的相对膨胀率沿深度方向呈衰减变化.数值计算结果与现场试验结果比较表明,不考虑耦合影响的数值模拟方法难以描述人工浸水条件下膨胀土地基的膨胀变形规律,而考虑耦合影响的数值模拟方法与现场实测值吻合较好.

关键词：低矮路堤、膨胀土地基、渗流与变形、耦合、人工浸水

所属期刊栏目：35

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目No.2010G003-F.

在线出版日期：2015-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：232-239