强震作用下冰水域桥墩动力响应研究分析

摘要：

地震作用下冰水域桥墩受到动水压力与动冰荷载的的双重影响。基于 Morison 动水理论和 Croteau 动冰力模型，提出一种适用于冰水域桥墩动力时程反应分析的简便计算模型，通过振动台试验验证了其有效性，并分析了海冰质量和水深对冰海域桥墩动力响应的影响。结果表明，强震作用下有冰时墩底最大曲率比无冰时最大增加8.93倍，桥墩被自由冰包围时，墩底截面出现最大曲率时对应的海冰质量随着水深的增加而变大；随着冰质量的持续增大，墩身最大位移易超越极限位移，造成桥梁垮塌，在桥梁设计中应重点考虑。

关键词：海冰质量、桥墩、水深、振动台试验

分类号：U443(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助No.51078033；教育部海外名师项目资助No. MS2011BJKJ005。

在线出版日期：2014-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：285-291