黄土高边坡土钉-预加固桩复合支护体系性状分析

摘要：

土钉-预加固桩复合支护技术已在基坑及边坡工程中取得了大量应用，但在黄土高边坡开挖中的应用相对较少。基于详细的现场监测数据并辅以有限元数值计算，分析了边坡开挖过程中支护体系受力及变形随时间和空间的变化规律。结果表明：预加固桩的水平位移随着时间的推移与开挖深度的增加呈增大趋势，并最终趋于稳定，同时，桩身剪力及弯矩亦随开挖的进行而不断增大；剪力最大值的位置不断下移，说明边坡的潜在滑动面有不断向下扩展的趋势。与深基坑支护桩的土压力分布相比，土钉-预加固桩复合支护体系中桩后土压力随开挖呈不断减小的趋势，但桩前土压力随着开挖深度的增加，有增有减。随着施工开挖深度的增加，土钉所测得的应力有着明显的增大，说明土钉对抑制坡体变形起到了一定作用。在预加固桩的影响下，桩上方坡体的最危险破裂面为圆弧状，其剪出口位于预加固桩桩顶处。开挖深度较浅时，土钉对整体稳定性的贡献较大，而随着开挖深度的变大，预加固桩的加固效果开始占主导地位。

关键词：黄土高边坡、土钉-预加固桩、性状、动态监测、有限元、稳定性分析

分类号：TU444(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目No.41172260，No.41372292，No.51108393；高等学校博士学科点专项科研基金No.20110184110018；国家重点基础研究发展计划973计划No.2008CB425801；教育部创新团队资助No. IRT13092；西南交通大学2014年博士生创新基金。

在线出版日期：2014-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：2029-2040