考虑深基坑开挖效应的超长灌注桩桩身压缩综合系数的理论分析

摘要：

对于深基坑坑底以下的工程桩，受开挖效应影响，桩侧摩阻力分布与常规条件下差异较大。基于超长钻孔灌注桩的足尺试验和数值分析结果，研究了常规和基坑开挖条件下试桩不同侧摩阻力分布导致的沉降特性差异。研究结果表明，超长钻孔灌注桩在工作荷载下一般端阻比较小，桩侧摩阻力的分布形式直接决定了桩身压缩综合系数。无深基坑开挖影响时，规范推荐的桩身压缩综合系数计算超长桩桩身压缩量是可行的。但在深基坑开挖条件下，钻孔灌注桩桩身压缩综合系数取值可比现行规范基于不考虑基坑开挖效应的推荐值大20%，不考虑深基坑开挖影响可能导致桩顶沉降被低估。此外，在深开挖条件下，超长钻孔灌注桩的桩身压缩综合系数随桩身长径比l/d的增大而减小；而常规条件下，桩身压缩综合系数随桩身长径比l/d变化的规律不明显。

关键词：超长钻孔灌注桩、桩身压缩综合系数、桩侧摩阻力分布、简化模型、数值分析

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目No.51108312；天津市科技计划资助项目No.11ZCGYSF00800。

在线出版日期：2014-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2019-2028