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桩板墙土拱效应及土压力传递特性试验研究

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  为更深入地研究桩板墙背侧的土拱效应,分析其土压力荷载的作用规律及传递特性,进一步揭示桩板墙土拱效应与荷载分配之间的联系,采用现场大型试验及室内模型试验开展相关的监测研究工作。基于对土拱结构承载机制的认识,将作用于桩背侧与桩间挡板中部土压力的比值作为衡量土拱效应作用效果的直观标准。在某一自然边坡上,设计施工桩板墙堆载试验的模型槽,在挡土板与抗滑桩背侧分别安装土压力计,并开展持续21 d的现场试验监测。现场试验结果表明,随着时间的发展,该土压力的比值呈现先增加后趋于稳定的特点,时间效应相对较显著。还设计多工况室内模型推桩试验,为深入分析桩板墙背侧土拱效应与土压力传递特性之间的关系,试验重点对挡板刚度、桩间距、填料性质和挡板布置方式对桩板墙土拱效应的影响进行对比研究,并揭示被动状态下桩板墙背侧的土压力传递特性。

桩板墙、土拱效应、土压力、时间效应、传递特性

TU473(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金项目No.51108313;中国博士后科学基金资助No.20100470776;中国博士后特别资助No.2012T50229。

2013-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1887-1892

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

2013,(7)

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