基于地表冲击荷载作用下的城市地下空间结构动力响应分析
由于地震效应、重载车辆的震动效应或由于不同爆炸物引起的强烈冲击效应,都会给城市地下空间结构带来较大的影响.通过土体的混凝土改进剑桥动力本构模型和混凝土塑性损伤本构模型,建立地表爆炸冲压荷载简化计算模型,对城市地下空间结构在TNT当量100 kg的炸药爆炸冲压荷载作用下进行了动力分析,研究了结构埋深、土体刚度对结构动力响应的影响,分析了远场爆炸地震波作用下地下空间结构的动力响应.计算结果表明,地下空间结构中部顶板产生了轻微的拉伸损伤:当埋深小于5m时,结构动应力响应较大;结构覆盖土刚度越小,土对爆炸能量的吸收作用越显著;由于爆炸产生的地震波频率高,其对结构动应力的影响较小.研究结果对地下结构的抗爆设计具有一定的参考意义.
地铁站、地表爆炸、爆炸超压、动力响应
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TU432;O342(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目41140030;华北水利水电学院高层次人才项目200927
2013-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
2869-2874