飞机荷载作用下粉砂土路基动力响应研究

摘要：

随着公路跑道建设的快速发展和粉砂土路基的广泛应用,飞机荷载作用下粉砂土路基稳定性还有待进一步研究.采用拉格朗日差分方法,利用Byrne模型描述饱和粉砂土孔压变化,分析了飞机荷载作用下粉砂土路基孔隙水压力、位移以及瞬时屈服区的变化规律,,并通过室内模型试验验证了结果的合理性.研究结果表明:在飞机荷载作用下,粉砂土路基超孔隙水压力、位移分布以及应力状态受加载频率、加载时间及荷载峰值影响较大,其中加载频率5 Hz是一个关键控制指标,在设计中应给予重点考虑.

关键词：粉砂土、高速公路跑道、飞机荷载、路基、动力响应

所属期刊栏目：33

分类号：TU416.2(土力学、地基基础工程)

资助基金：交通部科技攻关项目2010353341220

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2863-2868